所长信箱  |  联系我们  |  English  |  中国科学院
首 页 研究生教育 出版物 信息公开
当前位置:首页 > 其它功能 > 专题 > 历史的天空
1868年9月28日上海江南制造总局第一号火轮船竣工
作者: 发布时间:2013-11-14 阅读次数:

  1868928日,上海江南制造总局第一号火轮船竣工。这是中国自造的第一艘大型机器轮船。设计制造者为近代爱国科学家徐寿及其儿子徐建寅等。船长185尺,宽29.2尺,吃水8尺,马力392匹,载重600吨,船上有炮8门,系木质明轮兵船。兵船从上海船厂驶至金陵。曾国藩在金陵下关登船试航,驶至采石矶、翠螺山,称赞此船又快又稳、坚硬灵便,以四海波恬,厂务安吉之句取名为恬吉号。后避光绪讳改名惠吉号。恬吉号的建成是我国近代造船史上的一个里程碑。恬吉下水试航时,轰动上海城市,黄埔江两岸观者如堵。以后,徐氏父子在上海又设计制成操江测海澄庆驭远等船,为改变我国近代造船技术的落后状况作出了杰出贡献。 

 
【打印本页】【关闭本页】
中国科学院   版权所有 © 中国科学院光电技术研究所  单位邮编:610209 备案号:蜀ICP备05022581号
单位地址:中国四川省成都市双流350信箱 电子邮件:dangban@ioe.ac.cn